在许多起重机租赁建筑设备中,将使用许多安全设备,其中扭矩限制器是起重机上的重要安全装置。但在使用中,由于使用复杂的电子元件,因为一旦故障会出现很多问题。
事实上,有时扭矩限制器故障不大,只要稍加调整即可恢复正常使用。以下是日本MS-以3型扭矩限制器为例,从原理入手,谈谈扭矩限制器简单故障的诊断和排除。
扭矩限制器的工作原理
扭矩限制器是防止起重机的起重扭矩或起重量,超过机械当前状态下允许的较大载荷的装置。其工作原理是:根据工作前设置的机械状态参数和工作中检测到的机械状态参数,检索当前存储器中机械许可的较大载荷。以此为标准,比较检测到的具体载荷,判断机械工作状态是否安全。从吊车的工作过程来看,影响工作条件的基本参数如下:
·臂长L,预置履带起重机等固定臂架的机械,伸缩臂起重机由臂长传感器检测;
·吊臂视角θ,视角传感器检测;
·工作半径R;
·工作区只有360个°不同区域的起重曲线有不同的起重机,如大多数汽车起重机。
在吊装过程中,要特别注意人员安全。司机、起重机、信号指挥、焊工都是特殊工种的工作人员。使用前必须经过专业培训,考核合格后方可确定为高空作业人员。
在起重机租赁过程中,起重机进入现场后,需要检查验收。重新组装的起重机应按规定试运行,并检测安全装置的灵敏度和可靠性。
大型起重安装前,应对现场进行详细调查,根据工程特点和工作环境编制专项方案,并经公司项目负责人审核。内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工技术、起重机械选型依据、起重扒杆设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具设计选择、地面耐力及道路要求、吊装过程中构件堆积到位图及各种防护措施等。